Текст
Клюз (нидерл. kluis) - круглое, овальное или прямоугольное отверстие в фальшборте, палубе или борте, окантованное литой рамой или металлическим прутком, служащее для пропускания и уменьшения перетирания якорной цепи, швартовных концов или буксирного каната
На парусных судах клюзом называли сквозные продолговатые или круглые отверстия, служившие для проводки кабельтов или якорных цепей. По назначению и месту расположения клюзы назывались: в носу - канатными, посередине судна - буксирными, в корме - кормовыми или шпринговыми.
Клюз швартовный (англ. mooring pipe) - клюз, служащий для пропускания троса, устанавливаемый на борту судна, например в фальшборте. Швартовный клюз может иметь более сложную конструкцию: трос касается только вращающихся роульсов (универсальный клюз) или шкивов, укреплённых в поворотной обойме, которая ориентируется под действием натяжения троса в нужном направлении (автоматический клюз).
Клюз палубный (англ. chain pipe) - отверстие в палубе с чугунной или стальной рамой для пропуска якорной цепи с верхней палубы или из палубы бака в цепной ящик. Отверстия палубных клюзов закрываются специальной металлической крышкой, которая называется клюзовой крышкой.
Клюз якорный (англ. hawse hole) - специальная литая стальная или чугунная труба, пропущенная через палубу сквозь борт судна (нос или корму в диаметральной плоскости).
Клюз тральный - стальная или чугунная конструкция, укреплённая на верхней палубе кормового среза и служащая ля пропуска инаправления за кормовой срез тралящих частей буксиров при постановке или выборке трала.
Клюз-скоба - специальное приспособление вместо якорного клюза, состоящее из палубного и бортового фланцев и жёлоба. Якорная цепь проходит в клюз-скобу так-же, как и в клюз.
Декор клюза - обрамленное литой конструкцией из нержавейк

Рекламный текст.
Изготовляем и устанавливаем Клюза, Клюз палубный, Швартовный клюз, Клюз тральный.